ハーレーダビッドソン ショベルヘッドのインナープライマリーとプライマリーカバーをペイントしました。
パウダーコートの半艶ブラックで仕上げてあります。

HONDA CB250エクスポート1970年位のフレームやスイングアームなどをパウダーコートしました。

年式のわりには状態が良いように感じましたが、塗装を剥がしてみると塗膜の内側は錆が進行していました。
錆も全て除去してから防錆処理を行いパウダーコートしました。半艶のブラックで仕上げてあります。

センタースタンドの左側が変形していてクラックがは入っていたので、油圧プレスにて修正して、溶接にて修正も行いました。
他、フレームにクラックあった為、溶接にて修正しておきました。

国立市から持ち込みでのご依頼ありがとうございました。

SZUKI GS400のパーツを黒でパウダーコートしました。

保管状況が悪かったのもあり、腐食が進んでいるパーツでしたがすべての塗装、錆を除去してパウダーコートでリフレッシュできました。

藤沢市から持ち込みでのご依頼ありがとうございました。

ブレイクアウトのシートステーとシフトレバーをグロスブラックでパウダーコートしました。

クロームメッキパーツもメッキ層にしっかりとパウダーコートが密着しますのでパリパリと剥がれることはないのでご安心ください。

青森県から発送でのご依頼ありがとうございました。

ダイナのフロントフォークのアウターチューブをグロスブラックでパウダーコートしました。

研磨で対応できる腐食でした。キレイに仕上がっています。

フレームをグロスブラックでパウダーコートしました。

この年式のフレームになると錆が点々とある物は、塗装の下には思った以上に錆が進行していることが多いです。
スムースラインでは大型サンドブラストにて錆を完全に除去し、適切な防錆処理を施工してからパウダーコートを行いますので安心してお任せください。

エンジンハンガーなどの付属部品も一緒にパウダーコートしました。

平塚市から持ち込みでのご依頼ありがとうございました。

スポーツスターに取り付けする社外ブレーキキャリパー塗装のご依頼でした。

もともとアルマイトブラック仕上げでしたが、塗装する部分のみアルマイトを剥離してパウダーコートしました。
カラーはブラックのリンクルで仕上げてあります。

SUZUKI RGV250Γの純正ホイールを塗装しました。

パウダーコートでホワイトに仕上げました。

塗装剥がれや腐食が進んでいましたが、しっかりと再生することができました。

横浜市から、もち込みでのご依頼ありがとうございました。

YAMAHAの名車、TRX850。その純正ホイールに、新たな輝きを与えるカスタマイズを行いました。塗装の剥げや取れなくなった汚れも、パウダーコートで蘇ります。半艶のブラックで仕上げ、洗練された一台に仕立て上げました。

パウダーコートによる美しさの再生

純正ホイールは、時とともに塗装の剥げや汚れが目立ってきます。そこで、今回はパウダーコートを施し、新たな美しさを引き出しました。ブラックの半艶が、TRX850のスタイルと見事に調和し、新車以上の仕上がりに。

今回はガラスコーティングも併せて施工。パウダーコートによってスポーク部分がツルツルに仕上がったため、ガラスコーティングの効果も最大限に引き出せます。これにより、ブレーキダストやチェーンオイルの汚れも簡単に落とせるため、手入れの手間が格段に軽減されます。

TRX850のホイールが、新品以上に輝き、走るのがさらに楽しくなりますね。細部にまでこだわったカスタマイズで、愛車の魅力をさらに高めてみませんか？

お問い合わせやご相談はお気軽にどうぞ。あなたの愛車に、新たな命を吹き込みます。

当社でのガラスコーティングはクォーツコーティングシステムを使用しています。

ご希望があれば塗装＋コーティングを施工できますので、お気軽にご相談ください。

ローライダーＳのトリプルツリーのアンダーブラケットをグロスブラックでパウダーコートしました。

青森県から発送でのご依頼ありがとうございました。